НА НЕФАЗЕ ПОЯВИЛСЯ КРЕПЫШ26.01.2012
Регионы поставок вагон домов02.12.2011
Просмотреть Регионы поставки вагон домов на карте большего размера
Сюжет про транспорт для лохматых друзей.02.11.2011
http://www.tv-rb.ru/news/2011-11-01/konura-na-kolesakh/8157
ДОМ НА КОЛЕСАХ ДЛЯ ЛОХМАТЫХ ПОЛИЦЕЙСКИХ01.11.2011
Необычная новинка проходит испытания в зональном центре кинологической службы башкирского МВД. В передвижном вольере на колесах особо заинтересованы полицейские.Этот двухосное транспортное средство – плод двухлетнего труда конструкторов завода производству прицепов города Нефтекамска и башкирских полицейских. История партнерства не всегда была удачной, две предыдущих модели не прошли испытания. Первая версия оказалась слишком тяжелой, у второй во время путешествия по горам не выдержала ось. А вот третий вариант устроил всех создателей, дом на колесах получился, как и задумывался.Мобильный вольер с четырьмя конурами, есть двери и окна. Все достоинства тут же оценили немецкие овчарки – они с комфортом разместились по паре.- При разработке учитывали много факторов. И самый главный- прицеп должен быть дешев в производстве. Импортный стоит в два раза дороже нефтекамского аналога. При конструировании принимались в расчет и погодные условия, собакам должно быть тепло зимой и не жарко летом. Предусмотрена принудительная вентиляция. Важно и то, что прицеп осилит любую гору, - рассказалначальник зонального центра кинологической службы МВД по РБ Илья Потапов.Отныне лохматый личный состав можно быстро доставить в любое место назначения и гораздо дешевле – благодаря мобильному вольеру. Планируется закупить еще три прицепа, их получат кинологические службы Уфы, Нефтекамска. Еще один прицеп встанет в строй в зональном центре кинологической службы МВД. После дополнительных испытаний будут внесены необходимые изменения в конструкцию, и тогда мобильные вольеры приступят к службе в полиции.
Цитата дня!26.10.2011
Профессионализм – минимум движений при полной отдаче…
ГУП «Пассажиравтотранс” берет нефаз24.10.2011
| Вчера в ГУП «Пассажиравтотранс» С.-Петербурга подвели итоги конкурса на поставку пассажирских автобусов для нужд города. Победителем конкурса определен Нефтекамский автозавод. До конца ноября в северную столицу будет отправлено 15 автобусов НЕФАЗ-52994.
Данная модель полной низкопольности, то есть вход во все три двери автобуса – без ступеней. Автобус оснащен навигационной системой ГЛОНАСС, а также устройством контроля режима труда и отдыха водителя. Цифровой тахограф записывает все включения и выключения работы двигателя. Такие устройства раньше предусматривались только на пригородном и междугородном пассажирском транспорте, но с 1 января 2012 года они станут обязательными и для городских автобусов. Еще одна полезная опция – электронный маршрутный указатель с автоинформатором – световой бегущей строкой. В кабине водителя установлен кондиционер. Соблюдены требования заказчика по оборудованию рабочего места кондуктора. Добавим, что автобус оснащен двигателем CUMMINS, гидромеханической коробкой передач VOITH, тормозная система имеет АБС. В сентябре этого года НЕФАЗ-52994 был представлен на XI Международной специализированной выставке COMTRANS’2011 в Москве и именно там вызвал живой интерес автоперевозчиков. Первый результат – контракт с СПб ГУП «Пассажиравтотранс». |
Вагоны в бою.29.09.2011
Микрорубрика. Новая. Переодически читаю форум www.skyscrapercity.com там много интересного, про все то что касается урбанизированной жизни человека: автобусы, торговые центры, ледовые дворцы, остановки, стройки.. в общем все то чем живут все города, не только в России но и всего мира.
Так вот в ветке Торговые центры Уфы нашел заметку про строительство ТРК Планета.
от сюда следует новая рубрика вагоны в бою.
C днём машиностроителя!23.09.2011
Коллектив ООО “АВТОСБЫТ” сердечно поздравляет своих коллег и партнеров с Днем Машиностроителя.
Все что ездит и летает –
Дело ваших рук!
Вы профессию такую
Выбрали не вдруг!
Машины строить интересно,
И это с детства вас влекло.
С праздником, пусть все,
Что вы построили
Всегда летать и ездить могло!
Машиностроение — это базовая отрасль экономики любой высокоразвитой страны, сердцевина индустрии, важнейшая отрасль промышленности, ее промышленный и интеллектуальный потенциал.
В последнее воскресенье сентября отмечают свой профессиональный праздник машиностроители России, Беларуси, Кыргызстана, Украины.
Говорят, кто водит автомобиль, тот влюбляется в него на всю жизнь. Железные кони сопровождают человека постоянно — это и личный транспорт, и общественный, и сельскохозяйственный. А уж марок автомобилей и машин столько, что всех и перечислить нельзя! Все они существуют благодаря работе машиностроителей.
Машиностроение — это не только автомобилестроение. Это и станки и оборудование и ядерные реакторы и подводные лодки, это космические корабли, пылесосы и стиральные машины.
День машиностроителя — это торжественный и праздничный день для всех рабочих и инженеров машиностроительной отрасли экономики. В этот день организуются праздничные мероприятия на заводах, застолья, чествование ветеранов, концерты, конкурсы, торжественные выступления.
Бывают строители разные,
На стройках, дорогах и ГЭС,
Но строить машины – главное,
Тебе поздравления и честь!
Желаем, чтоб все начинания,
Как можно быстрее сбылись!
И новых машин поколения
Мечтой к этой жизни пришлись!
Аналитика.22.09.2011
Структура автобусного парка России.
КОМтранс 201122.09.2011
ФОто с выставки комтранс 20011.
На ней впервые был представлен совместный продукт нефаз и маркополо
Внешне это тот же маркополо о котором мы уже писали.
Насколько живуч будет данный проект покажет время.
Ведь Пазы, нишу которых планирует занять, брали для эксплуатации в сельской местности где дорог мало. А это все-таки городской автобус. И городскую нишу маленьких автобусов довольно стабильно занимают азиатские производители.
С сайта нефаза:
“13 сентября ОАО «КАМАЗ» и Marcopolo S.A. подписали соглашение о создании совместного предприятия.
Соглашение подписано генеральным директором ОАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным (со стороны российской компании), генеральным директором Marcopolo S.A. Жозе Рубенсом де ла Роса и генеральным директором ООО «ПолоАвтоРус» Юрием Эдуардо Кайо (со стороны бразильской компании) в Москве, в ходе открытия выставки COMTRANS’2011.
Основной целью совместного предприятия, создаваемого на паритетных началах ОАО «КАМАЗ» и Marcopolo, является производство и продажа автобусов Marcopolo на шасси КАМАЗ, отвечающих требованиям «Евро-4» и удовлетворяющих современным требованиям к перевозке пассажиров в Российской Федерации и странах СНГ.
Автобусы будут производиться на мощностях ОАО «НЕФАЗ». Совместное предприятие планирует производить 3 тысячи автобусов в год, с выходом на проектную мощность в 2016 году. Начало продаж этого автобуса запланировано на второй квартал 2012 года.
Как мы уже сообщали, на выставке представлен первый прототип нового автобуса малого класса. Автобус имеет кузов от Marcopolo, который установлен на шасси КАМАЗ, отвечающего требованиям «Евро-4» и оснащённого компонентами крупнейших мировых автопроизводителей: двигателем Cummins, коробкой передач ZF, осью и мостом Daimler, тормозной системой Knorr-Bremse.
«В среднесрочной перспективе мы готовы довести уровень локализации автобуса до 80% и оставить Marcopolo только часть материалов, разработку и продажи,— подчеркнул генеральный директор ОАО «НЕФАЗ» Раиф Маликов.— Разработать программу локализации планируется после выпуска и реализации в 2012 году первых 250 автобусов». В 2013 году НЕФАЗ рассчитывает вдвое увеличить производительность и создать новое сварочное производство, построить дополнительные мощности по окраске, стоимость которых может составить примерно $7 млн. В 2014 году на площадях завода планируется производить 750 автобусов Marcopolo. “
В добавок еще несколько фото с выставки:
