Продажа автобусов НефАЗ от официального дилера
Автомобиль специальный НЕФАЗ-4208-10-14 на базе шасси КАМАЗ 43114 предназначен для проживания бригад технического обслуживания и ликвидации аварий, оборудованы жилым и грузовым отсеками, которые разделены перегородкой.
Трехдверный кузов специального автомобиля фургонного типа и закрытый, металлический с термоизоляцией. Одна дверь автомобиля– в боковой стенке жилого отсека, две (распашные) расположены в задней стенке грузового отсека.
В качестве сидений – двухъярусные лежаки с мягкими подушками: нижний выполнен в виде рундука, верхний подвешивается на ремнях к потолку, в убранном положении служит спинкой для нижнего лежака.
В отсеке для жилья установлено то, без чего невозможно нормальное проживание: стол, мойка, бак для воды, отопитель.
Окна специального автомобиля– двойные, остекленные закаленным стеклом.
Вентиляция не только естественная, но и принудительная – от турбовентилятора, установленного на крыше салона.
Возможен вариант автомобиля НЕФАЗ-4208-10-14 с лебедкой.
Система отопления:
- основная от автономного жидкостного подогревателя; - аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления;
Цену
на продукцию можно уточнить в разделе
прайс-листы , у наших
консультантов по
телефону
Технические характеристики
Специальный автобус:
Вахтовый автобус специальный НЕФАЗ-4208-10-14 (пассажирский) предназначен для работы и отдыха бригады аварийно-технической службы, оборудован жилым и грузовым отсеками, разделенными перегородкой. Кузов закрытый фургонного типа, металлический с термоизоляцией, трехдверный: одна дверь – в боковой стенке жилого отсека, две – распашные – в задней стенке грузового отсека. В качестве сидений – двухъярусные лежаки: нижний выполнен в виде рундука, верхний подве-шивается на ремнях к потолку, в убранном положе-нии служит спинкой для нижнего лежака. В жилом отсеке установлены стол, мойка, бак для воды, отопитель. Окна–двойные, остекленные закаленным стеклом. Система отопления: - основная от автономного жидкостного подогревателя; - аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления. Вентиляция: - естественная – через окна с раздвижными стеклами и люки крыши; - принудительная – от турбовентилятора, установленного на крыше кузова-салона. Радиооборудование – радиоприемник, переговорное устройство. Возможен вариант автобуса вахтового НЕФАЗ-4208-10-14 с лебедкой.
| Число пасс. мест в кабине водителя |
2 |
| Масса снаряженного автобуса вахтового НЕФАЗ-4208-10-14, кг |
10260 |
| Распределение нагрузки от снаряженной массы через шины, кгс: |
|
| передней оси автобуса вахтового НЕФАЗ-4208-10-14 |
4360 |
| задней тележки автобуса вахтового НЕФАЗ-4208-10-14 |
5900 |
| Полная масса автобуса вахтового НЕФАЗ-4208-10-14, кг |
13690 |
| Распределение нагрузки от полной массы через шины, кгс: |
|
| передней оси автобуса вахтового НЕФАЗ-4208-10-14 |
4090 |
| задней тележки автобуса вахтового НЕФАЗ-4208-10-14 |
9600 |
| Базовое шасси автобуса вахтового НЕФАЗ-4208-10-14: |
|
| Модель |
КАМАЗ- 43114-15 |
| Колесная формула автобуса вахтового НЕФАЗ-4208-10-14 |
6х6 |
| Двигатель |
КАМАЗ-740.31-240 |
|